Kit de sincronización del motor diésel VIKTEC VAG 2.0 TDi
VT01581
FOB
Asegúrese de que la sincronización del motor sea correcta durante el reemplazo de la correa de distribución; ajusta los cigüeñales (motores perforados y no perforados), bloquea las bombas de inyección y las poleas tensoras y ayuda en el tensado de la correa de transmisión auxiliar.
Cantidad
1. Funciones
Asegúrese de que la sincronización del motor sea correcta durante el reemplazo de la correa de distribución; ajusta los cigüeñales (motores perforados y no perforados), bloquea las bombas de inyección y las poleas tensoras y ayuda en el tensado de la correa de transmisión auxiliar.
Asegúrese de que la sincronización del motor sea correcta durante el reemplazo de la correa de distribución; ajusta los cigüeñales (motores perforados y no perforados), bloquea las bombas de inyección y las poleas tensoras y ayuda en el tensado de la correa de transmisión auxiliar.
2. Especificaciones
2.1 Vehículos aplicables
Audi: A1 (2010-2015), A2 (2000-2006), A3 (2001-2013), A4/Allroad (2001-2016), A5 (2008-2015), A6 (2010-2014), TT (2008-2014), Q3 (2011-2015), Q5 (2008-2015)
Esquivar: Calibre (2006-2011)
Ford: Galaxy (2002-2006, con motores ASZ y ASZ1 VAG)
Mitsubishi: Grandis (2005-2010), Lancer (2005-2010), Outlander (2007-2010)
Seat: Alhambra (2000-2015), Altea/Altea XL (2004-2015), Córdoba (2002-2009), Ibiza (2002-2015), León (2000-2013), Toledo (2004-2011)
Skoda: Fabia (2000-2014), Fabia II (2007-2015), Octavia (2000-2010), Octavia II (2004-2015), Praktik (2010-2015), Rapid (2011-2015), Roomster (2007-2015), Superb (2002-2008), Superb II. (2008-2015), Yeti (2009-2014)
Volkswagen: Amarok (2010-2016), Escarabajo (2002-2015), Bora (2002-2008), Caddy/Maxi (2003-2015), EOS (2006-2015), Fox (2005-2011), Golf (2002-2015), Golf Plus (2005-2014), Jetta. (2005-2015), Lupo (2002-2005), Passat/CC (2002-2015), Polo (1999-2014), Scirocco (2008-2014), Sharan (2002-2015), Tiguan (2007-2015), Touran (2003-2015), Transporter (2003-2017)
2.2 Códigos de motor aplicables
1.2D TDi CR: CFWA
1.4D TDi PD: AMF, BAHÍA, BMS, BNM, BNV, BWB
1.6D TDi CR: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
1.9D TDI PD: AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BJB, BKC, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF, BXJ
2.0D TDi CR/TDi PD: AZV, BDJ, BDK, BEW, BGW, BHW, BKD, BKP, BKQ, BLB
2.3 Herramientas incluidas
Herramienta de ajuste del cigüeñal (motores perforados), Herramienta de ajuste del cigüeñal (motores no perforados), Herramienta de bloqueo de la polea del cigüeñal para piñones redondos (T10050, posición de las 12 en punto), Herramienta de bloqueo de la polea del cigüeñal para piñones ovalados (T10100, posición de la 1 en punto), Pasadores de bloqueo de la bomba de inyección (2), Pasador de bloqueo del tensor de la correa de transmisión auxiliar, Pasador de bloqueo de la polea tensora, extremo de bola Llave hexagonal de 6 mm, pasador de bloqueo de la polea tensora de 2,5 mm, pasador de bloqueo de la polea tensora de 3,9 mm (OEM: 310 085/T10050, T10100, 3359/T20102, T10115, T10060/A)
3. Características
1. Especializado para motores VAG 2.0L TDi PD DOHC, con amplia compatibilidad que cubre múltiples marcas (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen, etc.) y modelos, incluido Ford Galaxy equipado con motores ASZ y ASZ1 VAG.
2. El conjunto completo de herramientas incluye herramientas para ajustar el cigüeñal (motores aburridos y no aburridos), bloqueo de poleas (piñones redondos y ovalados), bloqueo de la bomba de inyección y otras operaciones clave, satisfaciendo todas las necesidades de reemplazo de la correa de distribución.
3. Las herramientas especificadas por el OEM (p. ej., T10050, T10100) garantizan un posicionamiento y bloqueo precisos, garantizando la sincronización correcta del motor y mejorando la confiabilidad del mantenimiento.
4. Se adapta a varios códigos de motor (series 1.2D a 2.0D TDi), realizando aplicaciones en múltiples escenarios en el mantenimiento de motores diésel.
Herramienta relacionada:










