VIKTEC Detector inteligente de fugas de humo para coche, detector de fugas de gas de admisión del motor, detección de fugas en el tubo de escape
VT18075
Característica del producto Diseñado para detectar fugas en sistemas de tuberías de automóviles y motocicletas, como tuberías de combustible, sistemas de admisión de aire y tanques de refrigeración. Crea humo a través del equipo y envía humo al sistema de tuberías sellado del automóvil.
Cantidad
Información del producto:
Fuente de energía: Batería del vehículo DC12V
vehidoyomi licenciado en Letrasttery smohkmi Fmiraw: 20~30l / mi
control de flujo:no ajustable
Potencia nominal: 100W
Tensión nominal: DC12V
Peso del producto: 3,7Kg
Dimensión límite: 280*220*185 mm
Control de presión: ajustable
Fuente de aire: fuente de aire interna
Estructura del detector de fugas
Rápido detector indicador: Para no fumar fuga detección, a rápidamente detectar si hay fugas o no en el tubo.
Indicador de detección de humo: Para la detección de fugas de humo, para detectar rápidamente el punto de fuga.
Indicador de alimentación: Para indicación del estado de alimentación del detector.
Indicador de funcionamiento: cuando el detector está en uso, el indicador de funcionamiento está encendido.
Interruptor de selección del modo de trabajo: para cambiar el modo de detección rápida/modo de detección de humo.
Interruptor de funcionamiento: una pulsación está encendida; Una pulsación más está desactivada.
Manómetro de alta precisión: para mostrar la presión de trabajo durante la detección y realizar valoraciones.
Medidor de flujo de aire: Para ajustar el flujo de aire, mediante el cambio del flujo de aire, para juzgar la gravedad de la fuga.
Pila de salida de humos: Salida de humos del detector, conectada al puerto de detección.
Cable de alimentación: Entrada DC12V, conectado a la batería del vehículo.
Fuente de energía: Batería del vehículo DC12V
vehidoyomi licenciado en Letrasttery smohkmi Fmiraw: 20~30l / mi
control de flujo:no ajustable
Potencia nominal: 100W
Tensión nominal: DC12V
Peso del producto: 3,7Kg
Dimensión límite: 280*220*185 mm
Control de presión: ajustable
Fuente de aire: fuente de aire interna
Estructura del detector de fugas
Rápido detector indicador: Para no fumar fuga detección, a rápidamente detectar si hay fugas o no en el tubo.
Indicador de detección de humo: Para la detección de fugas de humo, para detectar rápidamente el punto de fuga.
Indicador de alimentación: Para indicación del estado de alimentación del detector.
Indicador de funcionamiento: cuando el detector está en uso, el indicador de funcionamiento está encendido.
Interruptor de selección del modo de trabajo: para cambiar el modo de detección rápida/modo de detección de humo.
Interruptor de funcionamiento: una pulsación está encendida; Una pulsación más está desactivada.
Manómetro de alta precisión: para mostrar la presión de trabajo durante la detección y realizar valoraciones.
Medidor de flujo de aire: Para ajustar el flujo de aire, mediante el cambio del flujo de aire, para juzgar la gravedad de la fuga.
Pila de salida de humos: Salida de humos del detector, conectada al puerto de detección.
Cable de alimentación: Entrada DC12V, conectado a la batería del vehículo.
Lista de embalaje:
1*detector de fugas
1*Tubo de salida de humos
1*Cable de alimentación específico
1*Adaptador
1*Aceite de humo específico
1*Desmontaje de la boquilla de aire
3*Tapón cónico
1 * conector adaptador de CÁRTER
1*Adaptador de cono de tapón de cubierta
1*Sustituto del adaptador
1*Garabato
1*manual de usuario
Atenciones:
1.Para el primer uso, llene de aceite 20 ~ 30 ml, no llene más de esta cantidad.
2. Cuando el humo se vuelve ligero, menos de 20 ml por cada recarga.
3. Reemplace el aceite interno con regularidad.
Nota: Durante la recarga, asegúrese de que el detector esté apagado y enfriado; de lo contrario, existe riesgo de dañarlo.
Instrucciones de funcionamiento:
1.Lugar el detector en a departamento superficie, apretar el aire celúla adaptador dextrorso, Inserte el extremo frontal en la pila que necesita ser detectada. Presione la bomba manual para inflar la celda de aire y sellar la pila completamente, asegúrese de que no haya fugas. Insertar el salida de de fumar tubo en el entrada de el aire celúla adaptador, hacer asegúrese de que no haya fugas. Conecte el detector a la batería DC12V del vehículo, conecte el ROJO a “+”, el negro a “-”, cuando la alimentación esté conectada correctamente, el indicador de alimentación se iluminará. en.
Nota: NO CONECTAR EL TERMINAL AL REVERSO.
2.Seleccione el modo de trabajo, el modo predeterminado es el modo de detección rápida. Si ya hay una fuga, seleccione el modo humodirectamente.
3.Encienda el interruptor, el detector comienza a funcionar.
4.Ajuste la válvula de flujo de aire para controlar el flujo de aire y adaptarla a la capacidad de presión delsistema de tuberías.
5.Si se elige el modo de detección rápida, después de funcionar durante aproximadamente 2 minutos, el flotador del medidor de flujo de aire descenderá gradualmente a"0", lo que significa que no hay fugas en la tubería. Por el contrario, hay fugas en la tubería. (El tiempo de entrega de operación anterior se refiere a vehículos pequeños, será más largo para vehículos grandes, según el tamaño del vehículo, el tiempo de entrega será diferente).
6.Si se elige el modo de humo, después de funcionar durante aproximadamente 2 minutos, la pipa se llenará completamente de humo. (El tiempo de entrega de operación anterior se refiere a vehículos pequeños, será más largo para vehículos grandes, según el tamaño del vehículo, el tiempo de entrega será diferente).
Observar el estado de flotador en el aire fluir metro, si el flotador se encuentra aún en el fondo, lo que significa que no hay fugas en la tubería; Por el contrario, si el flotador sube o salta, significa que hay una fuga en el tubo.
Según la posición del flotador, la gravedad de la fuga podría serA juzgar, cuanto más alto sea el flotador, más intensa será la fuga.
7.Durante la detección, utilice luz para iluminar si es necesario. Donde se observa el humo, es la fuga. punto.
8. Cuando finalice la detección, guarde todos los cables y tuberías correctamente.
9.Nota: intente evitar detectar áreas sensibles al humo.
10.Durante la detección del sistema EVAP, verifique la presión en tiempo real y apague el interruptor de control de flujo de aire a tiempo.
Nota:Cada funcionamiento no debe durar más de 20 minutos; espere 15 minutos entre dos usos. El detector está equipado con un dispositivo de protección; cuando se alcanza cierto límite, se apagará automáticamente; en este caso, haga una pausa antes del siguiente uso.
POR FAVOR NO CONECTE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN AL REVÉS. En este caso, será
Si activa la función de autoprotección, el detector no funcionará. Si el cable de alimentación se conecta de forma incorrecta con frecuencia, provocará daños en el detector o influirá en la vida útil del dispositivo.
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