Kit de herramientas de sincronización del motor para la gama BMW V8 kit
VT01519
Modelos de aplicación: BMW: E34 530i, E32 730i, E38 730i, E34 540i, E32 740i, E38 740i, E31 840, E39 535i, E38 735i, E39 535i, E38 735, E39 540i, E38 740i, E38 740i, 0 Eci31 9, 5 E38 740i... E53 X5 4.4i... E53 X5 4.6i
Cantidad
.El kit incluye lo siguiente:
.Accesorios de alineación del árbol de levas: dos plantillas de alineación del árbol de levas para fijar los árboles de levas en la orientación TDC durante el montaje.
.Tensor de Cadena Rígido: Para tensar la cadena primaria.
.Pasador del cigüeñal M60: pasador de punto muerto superior para alinear el volante en la posición TDC - para motores M60.
Pasador del cigüeñal .M62: pasador de punto muerto superior para alinear el volante en la posición TDC - para motores M62.
.Resortes de bloqueo del tensor de cadena secundario: se utilizan para bloquear los tensores de la cadena de distribución en la posición retraída (se incluyen 2 piezas).
.M62 Caballete del soporte tensor de cadena: se usa para proporcionar un punto de montaje para la herramienta rígida de tensado de cadena mientras se retira la caja de distribución delantera del motor para realizar el mantenimiento de la cadena de distribución, el mantenimiento de los componentes del VANOS o el ajuste de la sincronización de la leva.
.M62 VANOS Timing Tool: dos accesorios para bloquear las ruedas del sensor en su lugar durante la sincronización de los motores M62 equipados con VANOS.
.Zócalo de giro/ajuste VANOS M62: El zócalo especial se utiliza para girar la fase de la leva VANOS durante el ensamblaje y la sincronización de la leva de los motores M62.
.Válvula Electromagnética VANOS: Casquillo de 32 mm de pared delgada y profundidad especial que se requiere para quitar la válvula electromagnética en motores de 6 y 8 cilindros equipados con sincronización variable de válvulas VANOS.
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.Accesorios de alineación del árbol de levas: dos plantillas de alineación del árbol de levas para fijar los árboles de levas en la orientación TDC durante el montaje.
.Tensor de Cadena Rígido: Para tensar la cadena primaria.
.Pasador del cigüeñal M60: pasador de punto muerto superior para alinear el volante en la posición TDC - para motores M60.
Pasador del cigüeñal .M62: pasador de punto muerto superior para alinear el volante en la posición TDC - para motores M62.
.Resortes de bloqueo del tensor de cadena secundario: se utilizan para bloquear los tensores de la cadena de distribución en la posición retraída (se incluyen 2 piezas).
.M62 Caballete del soporte tensor de cadena: se usa para proporcionar un punto de montaje para la herramienta rígida de tensado de cadena mientras se retira la caja de distribución delantera del motor para realizar el mantenimiento de la cadena de distribución, el mantenimiento de los componentes del VANOS o el ajuste de la sincronización de la leva.
.M62 VANOS Timing Tool: dos accesorios para bloquear las ruedas del sensor en su lugar durante la sincronización de los motores M62 equipados con VANOS.
.Zócalo de giro/ajuste VANOS M62: El zócalo especial se utiliza para girar la fase de la leva VANOS durante el ensamblaje y la sincronización de la leva de los motores M62.
.Válvula Electromagnética VANOS: Casquillo de 32 mm de pared delgada y profundidad especial que se requiere para quitar la válvula electromagnética en motores de 6 y 8 cilindros equipados con sincronización variable de válvulas VANOS.
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