VIKTEC Иннер-Дрйвешафт При Бар
VT17571
Вилка для извлечения внутреннего приводного вала
Предназначен для взаимодействия между внутренним приводным валом
и корпус коробки передач, чтобы вытащить приводной вал.
Общая длина: 400 мм
Ширина челюсти: 82 мм
Требуется для Ford/Mazda/Volvo/Renault/Dacia.
и другие переднеприводные автомобили.
Область применения: Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia и другие переднеприводные автомобили.
Общая длина: 400 мм; ширина челюсти: 82 мм.
Предназначен для взаимодействия между внутренним приводным валом
и корпус коробки передач, чтобы вытащить приводной вал.
Общая длина: 400 мм
Ширина челюсти: 82 мм
Требуется для Ford/Mazda/Volvo/Renault/Dacia.
и другие переднеприводные автомобили.
Область применения: Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia и другие переднеприводные автомобили.
Общая длина: 400 мм; ширина челюсти: 82 мм.
количество
Вилка для извлечения внутреннего приводного вала
Предназначен для взаимодействия между внутренним приводным валом
и корпус коробки передач, чтобы вытащить приводной вал.
Общая длина: 400 мм
Ширина челюсти: 82 мм
Требуется для Ford/Mazda/Volvo/Renault/Dacia.
и другие переднеприводные автомобили.
Область применения: Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia и другие переднеприводные автомобили.
Общая длина: 400 мм; ширина челюсти: 82 мм.
Рукоятка с резиновым покрытием на рычаге из закаленной стали со специально термообработанными кончиками рычага.
Предназначен для зацепления между внутренним карданным валом и корпусом коробки передач для выдвижения карданного вала.
Применение предназначено для карданного вала, удерживаемого в коробке передач с помощью стопорного кольца пружинного зажима.
Карданные валы на многих переднеприводных автомобилях удерживаются в коробке передач стопорным кольцом с пружинным зажимом. Чтобы снять карданный вал с автомобиля, необходимо выдвинуть внутренний карданный вал. Если не используется правильный инструмент, который может обеспечить необходимое усилие именно в нужном месте, корпус коробки передач, а также шарнир карданного вала подвергаются риску повреждения. Вилка извлечения внутреннего приводного вала была специально разработана для приложения правильного контролируемого усилия к внутреннему приводному валу для быстрого и легкого его извлечения. Молоток не требуется
Предназначен для взаимодействия между внутренним приводным валом
и корпус коробки передач, чтобы вытащить приводной вал.
Общая длина: 400 мм
Ширина челюсти: 82 мм
Требуется для Ford/Mazda/Volvo/Renault/Dacia.
и другие переднеприводные автомобили.
Область применения: Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia и другие переднеприводные автомобили.
Общая длина: 400 мм; ширина челюсти: 82 мм.
Рукоятка с резиновым покрытием на рычаге из закаленной стали со специально термообработанными кончиками рычага.
Предназначен для зацепления между внутренним карданным валом и корпусом коробки передач для выдвижения карданного вала.
Применение предназначено для карданного вала, удерживаемого в коробке передач с помощью стопорного кольца пружинного зажима.
Карданные валы на многих переднеприводных автомобилях удерживаются в коробке передач стопорным кольцом с пружинным зажимом. Чтобы снять карданный вал с автомобиля, необходимо выдвинуть внутренний карданный вал. Если не используется правильный инструмент, который может обеспечить необходимое усилие именно в нужном месте, корпус коробки передач, а также шарнир карданного вала подвергаются риску повреждения. Вилка извлечения внутреннего приводного вала была специально разработана для приложения правильного контролируемого усилия к внутреннему приводному валу для быстрого и легкого его извлечения. Молоток не требуется















