1. Rubber Boot: Boot is used to protect gauge and
maintain appearance.
2. Dial Face: Contains measurement scales that show
amount of fuel pressure present in fuel system.
3. Pressure Relief Button: Used to relieve fuel pressure in
gauge hose before disconnecting gauge hose from fuel
rail.
4. Bleed-Off Hose: A 6 Ft. hose that bleeds off fuel
pressure when pressure relief button is pressed. Never
use a bleed-off hose shorter than 6 Ft.
Important Always make sure end of bleed-off hose is in
an approved container for fuel at all times during testing
and when bleeding off fuel pressure!!
5. Gauge Hose: Hose that carries fuel to the gauge, so
that pressure can be measured.
6. Chrysler/GM Test Port Adapter: Adapter is used
connect gauge hose to G, Chrysler and other vettles
equipped with a Schrader valve test port on fuel rail.
7. Ford Test Port Adapter: Adapters used to connect
gauge hose to Ford vehicles equipped with a Schrader
valve test port on fuel rail.
8. GM TBI Test Adapter: Adapter is used to connect
gauge hose to GM TBI vehicles NOT equipped with a
Schracer valve test port.
9. M12 X 1.25 Banjo Bolt Adapter: Adapter is used to
connect gauge hose to Asian, European and select
domestic vehicles equipped with fuel Banjo Bolt
Connections.
10. Dual Manifold Test Adapter: Adapter is used to
connect gauge hose to vehicles with rubber hose
connections on the fuel rail, fuel line or fuel filter.