Dzięki dużej dźwigni i solidnej konstrukcji, ten napinacz sprężyn zaworowych jest również bardzo przydatny do większych głowic cylindrów, z lub bez bardzo ciężkich lub podwójnych sprężyn zaworowych. Wymienne adaptery klinów zaworowych umożliwiają również stosowanie w mniejszych głowicach cylindrów samochodowych. To sprawia, że ten napinacz sprężyn zaworowych XL jest jednym z najbardziej uniwersalnych szczypiec na rynku.
Nadaje się również do ciężkich podwójnych sprężyn zaworowych w samochodach Porsche i BMW.
Bardzo ciężkie szczypce do sprężyn zaworowych, odpowiednie zarówno do tradycyjnych głowic cylindrów, jak i nowoczesnych głowic z głęboko osadzonymi (cofniętymi) zaworami.
Dzięki dużej dźwigni i solidnej konstrukcji, ten napinacz sprężyn zaworowych jest również bardzo przydatny do większych głowic cylindrów, z lub bez bardzo ciężkich lub podwójnych sprężyn zaworowych. Wymienne adaptery klinów zaworowych pozwalają również na stosowanie różnych mniejszych głowic cylindrów samochodowych. To sprawia, że ten napinacz sprężyn zaworowych XL jest jednym z najpowszechniej stosowanych szczypiec na rynku.
Nadaje się również do ciężkich podwójnych sprężyn zaworowych w Porsche i BMW.
Zakres zacisku 35 - 200 mm
Z odwracalnymi adapterami klinów zaworowych Ø 25 mm i 30 mm
Uniwersalne szczypce do sprężyn zaworowych, pasujące do 95% floty pojazdów
Do silników benzynowych i Diesla z trudno dostępnymi i głęboko osadzonymi zaworami
