1. Funkcje:
Ściągacz do demontażu koła pasowego amortyzatora Harmonic, silniki GM 2000 generacji III 4,8 l, 5,7 l, 6,0 l i 8,1 l V8, silniki Ford i Chrysler począwszy od 1990 do 2002 mogą być serwisowane, w tym silniki 2,0, 2,4 l L-4. Plus 2,5 l, 2,7 l, 3,3 l, 3,5 l i 3,8 l V6, Cadillac 4,5, 4,6 i 4,9 l V8 począwszy od 1988 r., Chevrolet Trucks, Mitsubishi.
2.Specyfikacja
zawiera ściągacz z 3 szczękami do pracy z wyważarką harmoniczną i 4 długości prętów dociskowych oraz adapter 3/8 cala.
3. Funkcje
Wytrzymałość konstrukcyjna: Korpus główny jest wykonany z kutej stali stopowej, co zapewnia wysoką odporność na moment obrotowy i trwałość, aby uniknąć odkształceń pod dużym obciążeniem podczas wyciągania koła pasowego.
Mechanizm gwintowy: Zawiera precyzyjny gwint stożkowy (lub gwint trapezowy) na centralnym pręcie napędowym. Umożliwia płynne i równomierne przyłożenie siły, zapobiegając nagłemu uszkodzeniu koła pasowego i zapewniając kontrolowane usuwanie.
Funkcje bezpieczeństwa: Pazury mają zaokrąglone krawędzie, aby uniknąć zarysowania powierzchni koła pasowego. Niektóre modele mogą zawierać nakrętkę zabezpieczającą, która zabezpiecza pozycję pazura podczas pracy, zwiększając bezpieczeństwo.
Przenośność: Kompaktowy rozmiar i lekka konstrukcja (zwykle 1,5–3 kg) ułatwiają przenoszenie i obsługę w ciasnych przestrzeniach w komorze silnika.

Powiązane narzędzia: