VIKTEC inteligentny wykrywacz nieszczelności dymu samochodowego wykrywacz nieszczelności gazu wlotowego silnika wykrywanie nieszczelności rury wydechowej
VT18075
Cecha produktu Przeznaczony do wykrywania nieszczelności układów rurowych w samochodach osobowych, motocyklach, takich jak przewód paliwowy, układ dolotowy powietrza i zbiornik chłodzenia. Wytwórz dym przez sprzęt i prześlij dym do uszczelnionego systemu rurociągów samochodowych.
Ilość
Informacje o produkcie:
Źródło zasilania: akumulator samochodowy DC12V
WehIClmi batakRy smokmi Flow: 20~30L / mI
Kontrola przepływu:nieregulowany
Moc znamionowa: 100W
Napięcie znamionowe: DC12V
Waga produktu: 3,7 kg
Wymiar graniczny: 280*220*185mm
Kontrola ciśnienia: regulowana
Źródło powietrza: wewnętrzne źródło powietrza
Struktura detektora wycieków
Szybki wykrywanie wskaźnik: Dla niepalący przeciek wykrywanie, Do szybko wykryć jeśli występuje wyciek lub nie rura.
Wskaźnik wykrywania dymu: Do wykrywania wycieku dymu, aby szybko wykryć punkt wycieku.
Wskaźnik zasilania: Służy do wskazywania stanu zasilania czujki.
Wskaźnik pracy: Gdy detektor jest używany, wskaźnik pracy jest włączony.
Przełącznik wyboru trybu pracy: Do przełączania trybu szybkiego wykrywania/trybu wykrywania dymu.
Przełącznik roboczy: włączone jest jedno naciśnięcie; jeszcze jedno naciśnięcie jest wyłączone.
Manometr o wysokiej dokładności: do wyświetlania ciśnienia roboczego podczas wykrywania i dokonywania oceny.
Miernik przepływu powietrza: Do regulacji przepływu powietrza poprzez zmianę przepływu powietrza, aby ocenić stopień wycieku.
Stos wylotu dymu: Wylot dymu czujki podłączony do portu detekcyjnego.
Kabel zasilający: Wejście DC12V, podłączone do akumulatora pojazdu.
Źródło zasilania: akumulator samochodowy DC12V
WehIClmi batakRy smokmi Flow: 20~30L / mI
Kontrola przepływu:nieregulowany
Moc znamionowa: 100W
Napięcie znamionowe: DC12V
Waga produktu: 3,7 kg
Wymiar graniczny: 280*220*185mm
Kontrola ciśnienia: regulowana
Źródło powietrza: wewnętrzne źródło powietrza
Struktura detektora wycieków
Szybki wykrywanie wskaźnik: Dla niepalący przeciek wykrywanie, Do szybko wykryć jeśli występuje wyciek lub nie rura.
Wskaźnik wykrywania dymu: Do wykrywania wycieku dymu, aby szybko wykryć punkt wycieku.
Wskaźnik zasilania: Służy do wskazywania stanu zasilania czujki.
Wskaźnik pracy: Gdy detektor jest używany, wskaźnik pracy jest włączony.
Przełącznik wyboru trybu pracy: Do przełączania trybu szybkiego wykrywania/trybu wykrywania dymu.
Przełącznik roboczy: włączone jest jedno naciśnięcie; jeszcze jedno naciśnięcie jest wyłączone.
Manometr o wysokiej dokładności: do wyświetlania ciśnienia roboczego podczas wykrywania i dokonywania oceny.
Miernik przepływu powietrza: Do regulacji przepływu powietrza poprzez zmianę przepływu powietrza, aby ocenić stopień wycieku.
Stos wylotu dymu: Wylot dymu czujki podłączony do portu detekcyjnego.
Kabel zasilający: Wejście DC12V, podłączone do akumulatora pojazdu.
Lista pakowania:
1*Detektor wycieków
1*Rura odprowadzająca dym
1*Specjalny kabel zasilający
1*Adapter
1*Specjalny olejek dymny
1*Demontaż dyszy powietrznej
3*Wtyczka stożkowa
1 * złącze adaptera skrzyni korbowej
1*Zaślepka adaptera stożkowego
1*Zamiennik adaptera
1*Pothook
1*Instrukcja obsługi
Uprzejmości:
1.Przy pierwszym użyciu, napełnij olejem 20~30ml, nie napełniaj więcej niż ta ilość.
2. Gdy dym staje się słabszy, mniej niż 20 ml na każde uzupełnienie.
3. Regularnie wymieniaj olej wewnętrzny.
Uwaga: Podczas napełniania upewnij się, że detektor jest wyłączony i ostygnięty, w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia.
Instrukcja obsługi:
1.Miejsce the detektor NA A płaski powierzchnia, dokręcać the powietrze komórka adapter zgodnie ze wskazówkami zegara, włóż przód do stosu, który należy wykryć. Naciśnij pompkę ręczną, aby napompować komorę powietrzną i całkowicie uszczelnić stos, upewnij się, że nie ma wycieków. Wstawić the wylot z palenie rura do the wlot z the powietrze komórka adapter, robić na pewno nie ma wycieku. Podłącz detektor do akumulatora DC12V pojazdu, podłącz CZERWONY do „+”, czarny do „-”. Po prawidłowym podłączeniu zasilania zaświeci się wskaźnik zasilania NA.
Uwaga: NIE PODŁĄCZAJ TERMINALU ODWROTNIE.
2.Wybierz tryb pracy, domyślnie jest to tryb szybkiego wykrywania. Jeśli już nastąpił wyciek, wybierz tryb dymubezpośrednio.
3.Włącz przełącznik, detektor zacznie działać.
4.Wyreguluj zawór przepływu powietrza, aby kontrolować przepływ powietrza, aby dopasować go do możliwości ciśnieniowejsystem rur.
5.Jeśli zostanie wybrany tryb szybkiego wykrywania, po około 2 minutach pracy pływak przepływomierza powietrza opadnie stopniowo do „0”, co oznacza, że w rurze nie ma wycieków. Wręcz przeciwnie, w rurze występuje wyciek. (Powyższy czas realizacji dotyczy małego pojazdu, w przypadku dużego pojazdu będzie dłuższy, w zależności od wielkości pojazdu, czas realizacji będzie inny.)
6.Jeśli zostanie wybrany tryb dymu, po około 2 minutach pracy rura zostanie całkowicie wypełniona dymem. (Powyższy czas realizacji dotyczy małego pojazdu, w przypadku dużego pojazdu będzie dłuższy, w zależności od wielkości pojazdu, czas realizacji będzie inny.)
Przestrzegać the status z pływak W the powietrze przepływ metr, Jeśli the pływak stoi Nadal Na dno, co oznacza, że w rurze nie ma wycieków; Wręcz przeciwnie, jeśli pływak unosi się lub podskakuje, oznacza to, że w układzie jest nieszczelność rura.
W zależności od położenia pływaka, stopień wycieku może być różnyocenia się, że im wyższy jest pływak, tym większy jest wyciek.
7.Podczas wykrywania użyj światła do oświetlenia, jeśli to konieczne. Tam, gdzie zaobserwowano dym, oznacza to wyciek punkt.
8. Po zakończeniu wykrywania należy odpowiednio przechowywać wszystkie kable i rury.
9.Uwaga: staraj się unikać wykrywania obszaru wrażliwego na dym.
10.Podczas wykrywania systemu EVAP należy sprawdzić ciśnienie w czasie rzeczywistym i wyłączyć przełącznik kontroli przepływu powietrza na czas.
Notatka:Każde działanie nie powinno trwać dłużej niż 20 minut. Pomiędzy dwoma użyciami należy odczekać 15 minut. Detektor jest wyposażony w urządzenie zabezpieczające, po osiągnięciu określonego limitu zostanie automatycznie wyłączone. W takim przypadku należy zrobić przerwę przed kolejnym użyciem.
PROSZĘ NIE PODŁĄCZAĆ KABLA ZASILAJĄCEGO ODWROTNIE. W tym przypadku tak będzie
uruchomi funkcję samozabezpieczenia, czujka nie będzie działać. Częste podłączanie kabla zasilającego w niewłaściwy sposób może spowodować uszkodzenie czujki lub wpłynąć na żywotność urządzenia.
Powiązane narzędzia:
