.Powiązane narzędzie do użytku w połączeniu z pewną liczbą zestawów do ustawiania / blokowania firmy Ford do blokowania wału korbowego w położeniu czasowym poprzez umieszczenie go w kole zamachowym.
.Również nadaje się do przeciwdziałania przytrzymywaniu wału korbowego podczas odkręcania lub dokręcania śrub koła pasowego wału korbowego.
Stosowany w szerokiej gamie silników Forda, w szczególności w silnikach Diesla 1.8TDdi / TDCi i 2.0TDCi, benzynie 1.6Ti-VCT i późniejszych 1.25 / 1.4 16v Duratec.
.Długość adaptera: 11, 29, 42 mm.