Kompresor sprężynowy VIKTEC do dużych obciążeń z kolumną MacPhersona
VT01772
Cecha produktu Ściska sprężynę śrubową w celu wymiany zespołu amortyzatora lub sprężyny. Umożliwia także naprawę wygiętych rozpórek, rur rozpórek i uszkodzonych elementów. Kuta konstrukcja, pręt gwintowany Acme i wbudowane kołki ustalające pomagające zablokować cewkę na miejscu. .Szybka i łatwa konfiguracja oraz wyjątkowo bezpieczne w użyciu.
Ilość
WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
1. Używaj wyłącznie w parze. Dokręcaj i zwalniaj równomiernie i powoli. Do dokręcania/odkręcania używaj wyłącznie narzędzi ręcznych.
2. Przed użyciem zabezpiecz sprężynę kołkami blokującymi.
3. Utrzymuj miejsce pracy w czystości. Zaśmiecone obszary sprzyjają kontuzjom.
4. Weź pod uwagę warunki w miejscu pracy. Nie używaj w wilgotnych, mokrych lub słabo oświetlonych miejscach. Nie wystawiaj na działanie deszczu. Utrzymuj dobrze oświetlone miejsce pracy.
5. Ten produkt nie jest zabawką. Nie pozwalaj dzieciom bawić się tym przedmiotem lub w jego pobliżu.
6. Przechowuj nieużywany sprzęt. Gdy narzędzia nie są używane, należy je przechowywać w suchym miejscu, aby zapobiec rdzewieniu.
7. Nie używaj siły ani narzędzia. Wykona swoją pracę lepiej i bezpieczniej w tempie, do jakiego zostało przeznaczone.
8. Używaj wyłącznie zgodnie z przeznaczeniem.
9. Ubierz się odpowiednio. Nie noś luźnej odzieży ani biżuterii. Mogą zostać pochwycone przez ruchome części. Podczas pracy zalecane jest noszenie rękawic ochronnych i obuwia antypoślizgowego. Noś ograniczającą osłonę włosów, aby zakryć długie włosy i zapobiec ich wplątaniu się w maszyny.
10. Podczas konfiguracji i użytkowania należy nosić zatwierdzone przez ANSI okulary ochronne i wytrzymałe rękawice robocze.
11. Nie przesadzaj. Przez cały czas utrzymuj właściwą postawę i równowagę.
12. Ostrożnie konserwuj narzędzia. Utrzymuj narzędzia w czystości, aby zapewnić lepszą i bezpieczniejszą pracę. Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi smarowania i wymiany akcesoriów. Trzymaj uchwyty suche, czyste i wolne od oleju i smaru.
13. Zachowaj czujność. Uważaj, co robisz, kieruj się zdrowym rozsądkiem. Nie używaj żadnego narzędzia, gdy jesteś zmęczony.
14. Sprawdź przed każdym użyciem; nie używać, jeśli części są luźne lub uszkodzone.
15. Części zamienne i akcesoria. Podczas serwisowania należy używać wyłącznie identycznych części zamiennych. Używaj wyłącznie akcesoriów przeznaczonych do użytku z tym narzędziem. Zatwierdzone akcesoria są dostępne w firmie Harbor Freight Tools.
16. Nie używać w przypadku zmęczenia, pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leków.
17. Przestrzegaj etykiet i tabliczek znamionowych produktów. Zawierają one ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa. Jeśli jest nieczytelny lub go brakuje, skontaktuj się z Harbour Freight Tools w celu wymiany.
Organizować coś
Na potrzeby tej instrukcji zakłada się, że będziesz demontował sprężynę amortyzatora z zespołu kolumny McPhersona, który został wymontowany z pojazdu.
1. Połóż zespół rozpórki na stole warsztatowym lub innej twardej powierzchni roboczej.
2. Sprawdź sprężynę amortyzatora wewnątrz zespołu amortyzatora. Zidentyfikuj obszary na każdym końcu sprężyny rozpórki, w których należy przymocować haki ściągające kompresora sprężyny rozpórki. Pomiędzy zwojami musi być wystarczająco dużo miejsca, aby haki ściągacza zmieściły się pomiędzy nimi i nadal umożliwiały wystarczającą kompresję, aby zwinąć sprężynę na tyle, aby można ją było bezpiecznie usunąć. W idealnym przypadku haki ściągacza powinny być umieszczone w kierunku zewnętrznych końców sprężyny śrubowej.
3. Wyreguluj łeb śruby (3), aby przesunąć gwintowany hak ściągacza (1) na koniec śruby, jak pokazano na rysunku A.
4. Gdy kołki blokujące (4) znajdują się w pozycji odblokowanej, umieść gwintowany hak ściągacza wokół sprężyny amortyzatora w miejscu wskazanym w kroku 2, jak pokazano na rysunku B.
5. Wyreguluj hak niegwintowanego ściągacza (2), aby pasował wokół sprężyny amortyzatora na końcu przeciwnym do kroku 4. Upewnij się, że ściągacz sprężyny amortyzatora jest ustawiony równolegle (prosto w górę i w dół) z zespołem amortyzatora, jak pokazano na rysunku C.
6. Dokręcić łeb śruby, aż zetknie się z niegwintowanym hakiem ściągacza.
7. Wciśnij kołki blokujące na gwintowanych i niegwintowanych hakach ściągacza, aż zaskoczą w pozycji zablokowanej. Patrz Rysunek D i Rysunek E.
8. Powtórz kroki od 2 do 7 z drugim zespołem ściskacza sprężyny rozporowej.
OSTRZEŻENIE! Zawsze używaj obu ściągaczy sprężyn rozporowych na tej samej sprężynie, w tym samym czasie.
Demontaż sprężyn rozporowych
1. Sprawdź kołki blokujące, aby upewnić się, że są w pozycji zablokowanej. Patrz rysunek E.
2. Obróć zespół rozpórki, tak aby łeb śruby był łatwo dostępny na każdym ściskaczu sprężyny rozpórki.
3. Rozpocznij dokręcanie łba śruby na jednym ściskaczu sprężyny rozporowej, jak pokazano na rysunku E. Dokręć śrubę o około jeden cal, następnie dokręć śrubę drugiego ściskacza sprężyny rozporowej o równą siłę.
OSTRZEŻENIE! Aby zapobiec poważnym obrażeniom lub ŚMIERCI w wyniku nagłego uwolnienia się sprężyny: RÓWNOMIERNIE dokręć śruby. Nie dokręcaj całego kompresora sprężyny rozporowej na raz.
4. W miarę dokręcania śruby na każdym ściskaczu sprężyny amortyzatora sprężyna zacznie się ściskać. Kiedy sprężyna amortyzatora zostanie wystarczająco ściśnięta, aby umożliwić swobodny luz sprężyny śrubowej na zespole amortyzatora, można odkręcić nakrętkę łożyska amortyzatora na górze zespołu amortyzatora i zdjąć łożysko amortyzatora oraz cylinder. Można teraz zdjąć ściśniętą sprężynę amortyzatora.
OSTRZEŻENIE! Aby zmniejszyć nacisk na sprężynę i zachować lepszą stabilność, dokręcaj tylko tyle, ile jest to konieczne.
5. Jeśli ściskacze sprężyn amortyzatora zostały dokręcone tak mocno, jak to możliwe, a sprężyna śrubowa nie ma luzu na zespole amortyzatora, NIE USUWAJ nakrętki łożyska amortyzatora. Wymontuj równomiernie ściskacze sprężyn rozporowych i umieść haki ściągacza dalej od siebie na sprężynie śrubowej, aby mocniej ścisnąć sprężynę śrubową. Powtórz kroki od 2 do 4.
6. Nie przechowuj ściśniętej sprężyny śrubowej przez ŻADEN czas, nawet jeśli natychmiast wymieniasz amortyzator. RÓWNO poluzuj śruby na ściskaczach sprężyn amortyzatora, aby zmniejszyć ciśnienie.
Czyszczenie, konserwacja i smarowanie
1. PRZED KAŻDYM UŻYCIEM sprawdź sworznie blokujące, śruby i haki ściągacza na ściskaczach sprężyn amortyzatora. Sprawdź:
• luźne okucia • niewspółosiowość lub zakleszczenie ruchomych części
• popękane lub uszkodzone części
• wszelkie inne warunki, które mogą mieć wpływ na bezpieczną pracę.
Nie używaj, jeśli zauważysz pęknięcia lub inne uszkodzenia.
UWAGA: Utrzymuj gwinty śrub w czystości i zawsze nasmaruj je lekkim olejem maszynowym najwyższej jakości.
2. PO UŻYCIU wytrzeć zewnętrzne powierzchnie narzędzia czystą szmatką.
3. Podczas przechowywania trzymaj zestaw ściągaczy do sprężyn rozpórkowych w futerale.
1. Używaj wyłącznie w parze. Dokręcaj i zwalniaj równomiernie i powoli. Do dokręcania/odkręcania używaj wyłącznie narzędzi ręcznych.
2. Przed użyciem zabezpiecz sprężynę kołkami blokującymi.
3. Utrzymuj miejsce pracy w czystości. Zaśmiecone obszary sprzyjają kontuzjom.
4. Weź pod uwagę warunki w miejscu pracy. Nie używaj w wilgotnych, mokrych lub słabo oświetlonych miejscach. Nie wystawiaj na działanie deszczu. Utrzymuj dobrze oświetlone miejsce pracy.
5. Ten produkt nie jest zabawką. Nie pozwalaj dzieciom bawić się tym przedmiotem lub w jego pobliżu.
6. Przechowuj nieużywany sprzęt. Gdy narzędzia nie są używane, należy je przechowywać w suchym miejscu, aby zapobiec rdzewieniu.
7. Nie używaj siły ani narzędzia. Wykona swoją pracę lepiej i bezpieczniej w tempie, do jakiego zostało przeznaczone.
8. Używaj wyłącznie zgodnie z przeznaczeniem.
9. Ubierz się odpowiednio. Nie noś luźnej odzieży ani biżuterii. Mogą zostać pochwycone przez ruchome części. Podczas pracy zalecane jest noszenie rękawic ochronnych i obuwia antypoślizgowego. Noś ograniczającą osłonę włosów, aby zakryć długie włosy i zapobiec ich wplątaniu się w maszyny.
10. Podczas konfiguracji i użytkowania należy nosić zatwierdzone przez ANSI okulary ochronne i wytrzymałe rękawice robocze.
11. Nie przesadzaj. Przez cały czas utrzymuj właściwą postawę i równowagę.
12. Ostrożnie konserwuj narzędzia. Utrzymuj narzędzia w czystości, aby zapewnić lepszą i bezpieczniejszą pracę. Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi smarowania i wymiany akcesoriów. Trzymaj uchwyty suche, czyste i wolne od oleju i smaru.
13. Zachowaj czujność. Uważaj, co robisz, kieruj się zdrowym rozsądkiem. Nie używaj żadnego narzędzia, gdy jesteś zmęczony.
14. Sprawdź przed każdym użyciem; nie używać, jeśli części są luźne lub uszkodzone.
15. Części zamienne i akcesoria. Podczas serwisowania należy używać wyłącznie identycznych części zamiennych. Używaj wyłącznie akcesoriów przeznaczonych do użytku z tym narzędziem. Zatwierdzone akcesoria są dostępne w firmie Harbor Freight Tools.
16. Nie używać w przypadku zmęczenia, pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leków.
17. Przestrzegaj etykiet i tabliczek znamionowych produktów. Zawierają one ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa. Jeśli jest nieczytelny lub go brakuje, skontaktuj się z Harbour Freight Tools w celu wymiany.
Organizować coś
Na potrzeby tej instrukcji zakłada się, że będziesz demontował sprężynę amortyzatora z zespołu kolumny McPhersona, który został wymontowany z pojazdu.
1. Połóż zespół rozpórki na stole warsztatowym lub innej twardej powierzchni roboczej.
2. Sprawdź sprężynę amortyzatora wewnątrz zespołu amortyzatora. Zidentyfikuj obszary na każdym końcu sprężyny rozpórki, w których należy przymocować haki ściągające kompresora sprężyny rozpórki. Pomiędzy zwojami musi być wystarczająco dużo miejsca, aby haki ściągacza zmieściły się pomiędzy nimi i nadal umożliwiały wystarczającą kompresję, aby zwinąć sprężynę na tyle, aby można ją było bezpiecznie usunąć. W idealnym przypadku haki ściągacza powinny być umieszczone w kierunku zewnętrznych końców sprężyny śrubowej.
3. Wyreguluj łeb śruby (3), aby przesunąć gwintowany hak ściągacza (1) na koniec śruby, jak pokazano na rysunku A.
4. Gdy kołki blokujące (4) znajdują się w pozycji odblokowanej, umieść gwintowany hak ściągacza wokół sprężyny amortyzatora w miejscu wskazanym w kroku 2, jak pokazano na rysunku B.
5. Wyreguluj hak niegwintowanego ściągacza (2), aby pasował wokół sprężyny amortyzatora na końcu przeciwnym do kroku 4. Upewnij się, że ściągacz sprężyny amortyzatora jest ustawiony równolegle (prosto w górę i w dół) z zespołem amortyzatora, jak pokazano na rysunku C.
6. Dokręcić łeb śruby, aż zetknie się z niegwintowanym hakiem ściągacza.
7. Wciśnij kołki blokujące na gwintowanych i niegwintowanych hakach ściągacza, aż zaskoczą w pozycji zablokowanej. Patrz Rysunek D i Rysunek E.
8. Powtórz kroki od 2 do 7 z drugim zespołem ściskacza sprężyny rozporowej.
OSTRZEŻENIE! Zawsze używaj obu ściągaczy sprężyn rozporowych na tej samej sprężynie, w tym samym czasie.
Demontaż sprężyn rozporowych
1. Sprawdź kołki blokujące, aby upewnić się, że są w pozycji zablokowanej. Patrz rysunek E.
2. Obróć zespół rozpórki, tak aby łeb śruby był łatwo dostępny na każdym ściskaczu sprężyny rozpórki.
3. Rozpocznij dokręcanie łba śruby na jednym ściskaczu sprężyny rozporowej, jak pokazano na rysunku E. Dokręć śrubę o około jeden cal, następnie dokręć śrubę drugiego ściskacza sprężyny rozporowej o równą siłę.
OSTRZEŻENIE! Aby zapobiec poważnym obrażeniom lub ŚMIERCI w wyniku nagłego uwolnienia się sprężyny: RÓWNOMIERNIE dokręć śruby. Nie dokręcaj całego kompresora sprężyny rozporowej na raz.
4. W miarę dokręcania śruby na każdym ściskaczu sprężyny amortyzatora sprężyna zacznie się ściskać. Kiedy sprężyna amortyzatora zostanie wystarczająco ściśnięta, aby umożliwić swobodny luz sprężyny śrubowej na zespole amortyzatora, można odkręcić nakrętkę łożyska amortyzatora na górze zespołu amortyzatora i zdjąć łożysko amortyzatora oraz cylinder. Można teraz zdjąć ściśniętą sprężynę amortyzatora.
OSTRZEŻENIE! Aby zmniejszyć nacisk na sprężynę i zachować lepszą stabilność, dokręcaj tylko tyle, ile jest to konieczne.
5. Jeśli ściskacze sprężyn amortyzatora zostały dokręcone tak mocno, jak to możliwe, a sprężyna śrubowa nie ma luzu na zespole amortyzatora, NIE USUWAJ nakrętki łożyska amortyzatora. Wymontuj równomiernie ściskacze sprężyn rozporowych i umieść haki ściągacza dalej od siebie na sprężynie śrubowej, aby mocniej ścisnąć sprężynę śrubową. Powtórz kroki od 2 do 4.
6. Nie przechowuj ściśniętej sprężyny śrubowej przez ŻADEN czas, nawet jeśli natychmiast wymieniasz amortyzator. RÓWNO poluzuj śruby na ściskaczach sprężyn amortyzatora, aby zmniejszyć ciśnienie.
Czyszczenie, konserwacja i smarowanie
1. PRZED KAŻDYM UŻYCIEM sprawdź sworznie blokujące, śruby i haki ściągacza na ściskaczach sprężyn amortyzatora. Sprawdź:
• luźne okucia • niewspółosiowość lub zakleszczenie ruchomych części
• popękane lub uszkodzone części
• wszelkie inne warunki, które mogą mieć wpływ na bezpieczną pracę.
Nie używaj, jeśli zauważysz pęknięcia lub inne uszkodzenia.
UWAGA: Utrzymuj gwinty śrub w czystości i zawsze nasmaruj je lekkim olejem maszynowym najwyższej jakości.
2. PO UŻYCIU wytrzeć zewnętrzne powierzchnie narzędzia czystą szmatką.
3. Podczas przechowywania trzymaj zestaw ściągaczy do sprężyn rozpórkowych w futerale.
Powiązane narzędzia:
