Narzędzie to ma za zadanie ułatwić odkręcenie środkowej śruby wałka rozrządu i jednoczesne zabezpieczenie koła pasowego przedniego wału korbowego podczas wymiany paska rozrządu i demontażu silnika. Szczególnie nadaje się do piast kół pasowych mocowanych za pomocą 3 i 6 śrub.
Dotyczy modeli: pojazdów Citroën, DS, Peugeot, Toyota i Vauxhall/Opel.
Dotyczy silników: trzycylindrowe silniki z mokrym paskiem EB0 1,0L i EB2 1,2L.
To narzędzie może zastąpić przednie koło pasowe wału korbowego, umożliwiając użytkownikom zabezpieczenie wału korbowego podczas odkręcania i dokręcania środkowej śruby wałka rozrządu.
Nadaje się do kół pasowych z 3 i 6 otworami. Wymaga dźwigni typu D 1/2 cala lub klucza grzechotkowego.