.Zestaw sworzni blokujących do wymiany paska rozrządu w silnikach wysokoprężnych Ford 1.5, PSA 1.4 (DV4) i 1.6 (DV6) montowanych w modelach Citroen, Peugeot, Ford, Mazda, Suzuki, Toyota i Volvo.
Te sworznie rozrządu blokują i utrzymują wałek rozrządu, wał korbowy, koło zamachowe i pompę wysokiego ciśnienia w pozycji rozrządu.
Sworzeń blokujący koła zamachowego: 303-734 (21-262) (Ford), 49JE02-020 (Mazda), 0194-C (PSA), 09910-05410 (Suzuki), 999-7169 (Volvo)
Trzpienie blokujące wału rozrządu / pompy paliwa HP: 11-0-790 (BMW), 303-735 (212-263) (Ford), 49JE02-021 (Mazda), 0194-B (PSA), 09910-05410 Suzuki, 999 -7122 (Volvo)
Trzpień blokujący wału korbowego: 11-0-300 (BMW), 303-732 (21-260) (Ford), 49JE02-018 (Mazda), 0194-A (PSA), 09910-05410 (Suzuki), 999-7121 (Volvo)
.Aplikacje:
Citroen: Berlingo I / II (05-11), Berlingo III (08-16), C1 (05-10), C2 (03-10), C3 I / II (02-10), C3 III (10-15) ), C3 Picasso (09-12), C3 Pluriel (04-10), DS3 (09-12), C4 (04-11), C4 II (11-16), C4 Picasso / Grand Picasso (06-13) , C5 II (04-08), C5 III (07-12), DS4 (11-12), Nemo (08-10), Xsara II (04-08), Xsara Picasso (04-10)
Ford: B-Max (12-15), C-Max (07-15), Fiesta (02-15), Focus (04-15), Focus C-Max (03-07), Fusion (04-11) , Grand C-Max (10-15), EcoSport (13-15), Tourneo Courier (14-15)
Mazda: 2 (02-10), 3 (04-12), 5 (10-12)
Peugeot: 107 (05-10), 1007 (05-10), 206 (01-12), 206+ (10-13), 206CC (05-07), 207 (06-13), 207CC (07-15 ), 208 (12-15), 2008 (12-15), 307 (01-08), 308 (07-16), 308CC (09-15), 3008 (09-15), 407 (04-11) , 4008 (12-15), 508 (11-15), 5008 (09-15), Bipper (08-10), Ekspert (10-12), Partner I / II (05-11), Partner III (08 -16)
Suzuki: Liana (04-08), SX4 (07-11)
Toyota: Aygo (05-10)
Volvo: C30 (06-13), S40 (04-12), S60 (11-15), S80 (09-15), V40 (12-15), V50 (04-12), V60 (11-15) , V70 (11-15)