VIKTEC Nockenwellen-Ausrichtungs-Einstellwerkzeug DS Motor für BMW Mini N12 N13 N14 N16 N18 Peugeot 1.6T
VT01704C
Zum Austausch der Zylinderkopfdichtung und der Motorsteuerung. -Geeignet für BMW, Mi-ni, Citr-oen, Peugeot 1,4, 1,6 V16 benzin. -Zum Einstellen der Nockenwellensteuerung beim N12- und N14-Mi-ni-Cooper-Motor. Bewerben Sie sich für den BMW 1er (114i; 116i; 118i); BMW 3er (316i; 320i) MI-NI: Club-man (Coo-per S (R55)); Club-Mann (JCW (R55)); Count-ryman (Coo-per / Coo-per S (R60), JWC (R60)); Cou-pe (Coo-per S / JCW (R58)); Mi-ni (Coo-per S (R56/R87); Pace-man (Coo-per / JCW (R61)); Road-star (Coo-per S/JCW(R59)) Motor: 1,6 Benzinmotorcodes: N13 B16A; N18 B16A; N18 B16C; N18, B16A/MO; N18 B16C/TO MI-NI: Club-man (Coo-per S (R55)); Club-man (Coo-per/Coo-per S (R60), JWC (R60)); (Coo-per S/JCW(R59)) MOTOR: 1,6 BENZINMOTORCODES: N13 B16A;
Menge
1.Funktionen:
Zum Austausch der Zylinderkopfdichtung und der Motorsteuerung.
-Geeignet für BMW, Mi-ni, Citr-oen, Peugeot 1,4, 1,6 V16 benzin.
-Zum Einstellen der Nockenwellensteuerung beim N12- und N14-Mi-ni-Cooper-Motor.
Bewerben Sie sich für den BMW 1er (114i; 116i; 118i); BMW 3er (316i; 320i)
MI-NI: Club-Man (Coo-per S (R55)); Club-Mann (JCW (R55)); Count-ryman (Coo-per / Coo-per S (R60), JWC (R60)); Cou-pe (Coo-per S / JCW (R58)); Mi-ni (Coo-per S (R56/R87); Pace-man (Coo-per / JCW (R61)); Road-star (Coo-per S/JCW(R59))
Motor: 1,6 Benzinmotorcodes: N13 B16A; N18 B16A; N18 B16C; N18, B16A/MO; N18 B16C/TO
Zum Austausch der Zylinderkopfdichtung und der Motorsteuerung.
-Geeignet für BMW, Mi-ni, Citr-oen, Peugeot 1,4, 1,6 V16 benzin.
-Zum Einstellen der Nockenwellensteuerung beim N12- und N14-Mi-ni-Cooper-Motor.
Bewerben Sie sich für den BMW 1er (114i; 116i; 118i); BMW 3er (316i; 320i)
MI-NI: Club-Man (Coo-per S (R55)); Club-Mann (JCW (R55)); Count-ryman (Coo-per / Coo-per S (R60), JWC (R60)); Cou-pe (Coo-per S / JCW (R58)); Mi-ni (Coo-per S (R56/R87); Pace-man (Coo-per / JCW (R61)); Road-star (Coo-per S/JCW(R59))
Motor: 1,6 Benzinmotorcodes: N13 B16A; N18 B16A; N18 B16C; N18, B16A/MO; N18 B16C/TO
2.Spezifikation
Verpackungsabmessungen: 33,79 x 25,4 x 6,9 cm; 3,36 kg
Verpackungsabmessungen: 33,79 x 25,4 x 6,9 cm; 3,36 kg
3. Funktionen
Bei diesem Werkzeug handelt es sich um ein spezielles Nockenwellen-Ausrichtungs- und Timing-Werkzeug für DS-Motoren, das speziell mit BMW Mini-Modellen mit N12/N13/N14/N16/N18-Motoren und Peugeot 1.6T-Motoren kompatibel ist. Seine professionellen Merkmale sind wie folgt:
Präzise Modellkompatibilität
Ermöglicht die genaue Positionierung der Einlass- und Auslassnockenwellen zum oberen Totpunkt (OT) des Motors bei Wartung, Reparatur oder Komponentenaustausch (z. B. Austausch des Zahnriemens/der Kette, Austausch der Nockenwellendichtung, Ventileinstellung).
Verhindert Steuerabweichungen, die durch manuelle Ausrichtungsfehler verursacht werden und zu Motoraussetzern, reduzierter Leistung oder schweren mechanischen Schäden führen können.
Hilft dabei, die Nockenwellen in der richtigen Phasenbeziehung zur Kurbelwelle zu fixieren und stellt so die Einhaltung der ursprünglichen Steuerparameter des Motors sicher.
Bei diesem Werkzeug handelt es sich um ein spezielles Nockenwellen-Ausrichtungs- und Timing-Werkzeug für DS-Motoren, das speziell mit BMW Mini-Modellen mit N12/N13/N14/N16/N18-Motoren und Peugeot 1.6T-Motoren kompatibel ist. Seine professionellen Merkmale sind wie folgt:
Präzise Modellkompatibilität
Ermöglicht die genaue Positionierung der Einlass- und Auslassnockenwellen zum oberen Totpunkt (OT) des Motors bei Wartung, Reparatur oder Komponentenaustausch (z. B. Austausch des Zahnriemens/der Kette, Austausch der Nockenwellendichtung, Ventileinstellung).
Verhindert Steuerabweichungen, die durch manuelle Ausrichtungsfehler verursacht werden und zu Motoraussetzern, reduzierter Leistung oder schweren mechanischen Schäden führen können.
Hilft dabei, die Nockenwellen in der richtigen Phasenbeziehung zur Kurbelwelle zu fixieren und stellt so die Einhaltung der ursprünglichen Steuerparameter des Motors sicher.
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