VIKTEC Motor-Timing-Kit für Ford EcoBoost (FOX) Motor
VT18067
Das Design der neuesten Version des 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotors von Ford hat sich gegenüber dem ursprünglichen EcoBoost erheblich verändert. Der ölbenetzte Nockenriemenantrieb ist verschwunden, die neueste Konstruktion ist kettengetrieben und das bedeutet, dass sich auch die Motorsteuerungswerkzeuge geändert haben. Dieser Motor-Einstellwerkzeugsatz wurde speziell für diese kettengetriebenen Motoren ab Baujahr 2018 entwickelt.
Zu den Ford-Anwendungen gehören: C-Max (ab 2017), Focus (ab 2018), Transit Connect (ab 2017), Puma (ab 2019) Fiesta (ab 2017).
Motoranwendungen: Motorcodes: B7DA, B3DA.
Das Kit enthält VVT-Verriegelungswerkzeuge entsprechend OEM 303-1661, 303-1661/1 und 303-1661/2. Inklusive VVT-Nockenwellenrad-Stecknuss.
Zu den Ford-Anwendungen gehören: C-Max (ab 2017), Focus (ab 2018), Transit Connect (ab 2017), Puma (ab 2019) Fiesta (ab 2017).
Motoranwendungen: Motorcodes: B7DA, B3DA.
Das Kit enthält VVT-Verriegelungswerkzeuge entsprechend OEM 303-1661, 303-1661/1 und 303-1661/2. Inklusive VVT-Nockenwellenrad-Stecknuss.
Menge
Viktec bietet ein hochwertiges Motor-Timing-Kit für den Ford EcoBoost (FOX)-Motor (VT18067) an. Auf alle unsere Werkzeuge gewähren wir mindestens ein Jahr Qualitätsgarantie. Wenn Sie weitere Informationen zu unserem Motorsteuersatz für den Ford EcoBoost (FOX)-Motor (VT18067) benötigen, schreiben Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an. Ihre Anfrage wird innerhalb von 24 Stunden beantwortet.
